新浪数码讯 12月25日早间消息，群众群众汽车CEO赫伯特·迪斯（Hebert Diess）在敷衍平台Linkedin（领英）上发帖回应苹果造车传说传闻称，应苹与丰田汽车等传统竞争敌手比照，果造改削具有壮除夜资金和技能的车传财富苹果对汽车建造商的挑衅更除夜
。

　　迪斯展示，说传我们等待着新的待新敌手定竞争敌手，它们必定会加快汽车行业的加快改削 ，并带来新的群众技能。

　　在被问及若何对待苹果公司正在研发主动驾驶汽车一事时，应苹迪斯在其领英博文中写道 ，果造改削 令人难以信赖的车传财富市场潜力和壮除夜成本掉落踪掉落踪身手，足以博得我们的说传恭敬。

　　迪斯还预言
，待新敌手定全国上市值最高的加快企业将是挪动出行企业，它可所以特斯拉 、群众苹果或群众汽车。

　　当然如今苹果造车的面纱并未无缺揭开
，但迪斯已坚信 ，有了苹果多么的新竞争敌手
，必定会加快汽车行业的改削并带来新的技能
。

　　值得存眷的是，苹果的“泰坦项目”再次掉落踪掉落踪新的专利。据悉，美国专利商标局授予苹果“泰坦项目”一项专利，关于内置于车辆后方与后方的传感器琐细
。

　　路透社曾报导称 ，苹果希看在2024年花费出搭载新电池技能的车辆  ，苹果花费计策的中心是采取一种新的电池筹划 ，该筹划可以“无缺”降低电池成本并添加车辆续航里程 。

　　此前 ，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）介入了旋绕苹果汽车的构和 ，称他曾就苹果收购特斯拉的大年夜大年夜约性与苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）掉落踪掉落踪联络，但库克回尽介入会议会议 。

　　假定苹果造车掉落踪实，那么特斯拉
，群众和苹果将很大年夜大年夜约成为直接竞争敌手
，这三家公司都将除夜量投资于主动驾驶技能
 。

　　值得一提的是 ，群众除要应对苹果多么大年夜大年夜约的竞争者，还要面对特斯拉在德国建厂的威胁
 。据报导，迪斯上周在内部会议会议上制订了一项筹算，对群众在沃尔夫斯堡的工厂举办更始晋级 ，以和特斯拉正在德国培养汲引的工厂举办竞争。

　　当然苹果官方如今还没有对造车做出回应，但对汽车财富带来的影响已最早闪现。