如今的招投标竞争是愈来愈乖戾 ，前几天南湛高速广东段TJ1标从头公示 ，梁除中铁十七局以中标候选人第一名的中铁身份出局 ，痛损掉落踪落除夜单 。除夜成功
此次 ，一样是翻盘第二名逆袭翻盘。11月27日宣布的亿桥夜单“北江航道扩能晋级上延工程（桥梁工程）（标段三）施工中标候选人公示”中 ，评标下场有了改削 ，梁除官方从头宣布了中标候选人公示 ，中铁原第一名中标候选人中交路建排名跌至第三。除夜成功
据小编体味，从头公示的翻盘启事是在公示时代收到投标人贰言 ，然后从头评标，亿桥夜单得出不合的梁除下场 。
投标项目履行（交货）地址：北江航道扩能晋级上延工程起点位于韶关武江长来镇 ，绝顶位于韶关北江百旺除夜桥 。
投标局限及局限 ：裁撤北江除夜桥 、武江除夜桥 、西河除夜桥 、十里亭除夜桥共4座桥梁 。新建3座桥梁 ，分袂是：
（1）北江除夜桥 ：北江除夜桥全长约 0.848km，裁撤消夜桥 490m/1 座 ，重建为特除夜桥 506m/1 座 ，设立体交错 2 处 ，主桥采取单跨 220m 系杆拱桥 ，下部筹划采取 V 型墩和预应力混凝土盖梁 ，根本均采取钻孔灌注桩 。筹划速度 60km/h ，桥涵筹划汽车荷载等第 ：公路－I 级。桥梁标准宽度（不含拱肋或布索区）为 34.1m，采取一级公路兼都邑路途下场标准 。地动动峰值加快度 ：0.05g ，筹划激流频率 ：1/300 。
（2）武江除夜桥（与西河除夜桥合建） ：全长约 0.779km（放置幅平均长计），裁撤消夜桥644m/2 座，重建为特除夜桥 525.041m/1 座 ，设立体交错 4 处 。主桥采取160m钢桁架梁桥 ，下部筹划采取V型墩和预应力混凝土盖梁 ，根本均采取钻孔灌注桩 。筹划速度 40km/h，桥涵筹划汽车荷载等第 ：公路－I 级 。桥梁标准宽度（不含拱肋或布索区）为 34.1m，采取二级公路兼都邑路途下场标准 ，地动动峰值加快度 ：0.05g ，筹划激流频率 ：1/300 。
（3）十里亭除夜桥全长约 1.171km ，裁撤消夜桥 314m/1 座，重建为特除夜桥 518m/1 座 ，设除夜桥 100m/1 座，设立体交错 2 处 。桥主桥采取（160+160）m 独塔 PC 梁斜拉桥 ，采取矩形索塔 ，钻孔灌注桩根本 。筹划速度 60km/h，桥涵筹划汽车荷载等第 ：公路－I 级 。桥梁标准宽度（不含拱肋或布索区）为 30.0m，采取一级公路兼都邑路途下场标准 。地动动峰值加快度 ：0.05g，筹划激流频率 ：1/300 。
工期（交货期） ：1260日历天
第一名 ：中铁除夜桥局集团无穷公司
投标报价 ：83284.898600万元
第二名：中交第二航务工程局无穷公司
投标报价：82767.518300万元
第三名：中交路桥培养汲引无穷公司
投标报价 ：82710.755500万元
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